Faltam 32 meses para o Metro chegar ao Aeroporto

Isto se tivesse sido notícia à 10 anos atrás, até era capas de ter algum interesse. No entanto foi uma notícia que vi no Destak esta semana e devo dizer que fiquei feliz logo de manhã. É. Feliz porque fiquei contente. Contente porque soltei uma gargalhada, e toda a gente de bem sabe que quem solta gargalhadas em pleno transporte público cheio de gente bem cheirosa, só pode ser alguém contente e feliz (devo dizer que a gargalhada foi para dentro… é que o senhor que estava com o jornal era grande e nunca se sabe como iria reagir ao facto de eu estar a ler o seu jornal com os binóculos que comprei na Praça de Espanha).

Voltando à notícia. Se percebi bem a linha Vermelha vai ser prolongada até ao Aeroporto. Estarei correcto? Pergunto porque depois de ler o cabeçalho da notícia já não me apeteceu ler o resto da notícia, de feliz que estava (o facto de os binóculos reduzirem as letras em vez de as aumentarem também pode ter tido a sua cota parte de responsabilidade, mas prefiro não admitir que me enfiaram um barrete).

Presumindo que realmente a notícia não era apenas uma partida, para nos fazer felizes logo de manhã, e que é mesmo verdade, cedo comecei a matutar. Esta palavra já a estava para a enfiar em algum blog à tempos e esta oportunidade é de ouro. Digam lá que matutar não é uma palavra à maneira e tal. Ah. 2x. Isto corre bem.

Voltando à notícia novamente. Se tivermos em consideração de que o Aeroporto de Lisboa vai nos próximos anos (10? 20? 345?) mudar-se para outras paragens, fica a questão: A linha do Metro vai até este aeroporto ou até ao novo aeroporto? A lógica diz-nos que é do actual e isso deixa-me agradavelmente surpreso. Isto porque pela primeira vez vejo uma empresa, o Metro, a pensar com a cabecinha e a olhar para o passado (e até para o seu próprio passado) e devem-se ter apercebido, como muitos Portugueses à bastante tempo, de que o novo Aeroporto não só vai levar algum tempo até que saia do papel, como também quando sair o mais provável é ser um buraco sem fundo e ter tantas derrapagens financeiras... que ainda vai dar para que o investimento na linha vermelha seja recuperado até que seja definitivamente reencaminhado o tráfego internacional para lá..

Pessoalmente acho que finalmente alguém começa a pensar com aquele pedaço de matéria cinzenta que têm entre as orelhas. Lisboa devia ser dos poucos países onde já estive em que não havia uma linha ferroviária entre o Aeroporto e a cidade. No entanto devo estranhar o facto de já não ter sido anunciadas mais 4 greves do Metro. Ou 6.